Med Sparkesykkel på tog
Vi har i det daglige ikke så mye kontakt med NSB i kombinasjon med sparkesykkel, så vi tok en test-tur. Vi sparkesyklet ned til Oslo Sentralbanestasjon for å teste sparkesykkelvennligheten og knipse et par bilder til fremtidig blogging. Vi ville så klart fotografere sparkesyklene våre i NSBs ypperste lokasjoner. Vi bad om to billetter med det nyeste toget deres. Vi endte på lokaltoget til Eidsvoll!
Vi tenke at dette skulle gå greit og planla den ene kule sparkesykkel posituren etter den andre men toget gikk jo så raskt fra stasjonene at vi nesten ikke rakk noe som helst før dørene ble meldt lukket og vi måtte hoppe ombord igjen.
Særlig den planlagte inngangen og utgangen som fra toget gikk dårlig. Ikke nok med at Henriksen var lett stresset med tanke på de omtalte dørene – unge Jensen var så skjelven at han ikke trykket hardt nok på knappen for opptak. Han trykket derimot hardt nok når han trodde han skulle avslutte opptaket. Resultatet ble en «film om filmen» – «ekstramateriale» kalles det visstnok.
Lærdommen var: NSB ruler Sparkesyklister og Low-End Fotografer.
Sparkesykkel og kollektivtransport – den perfekte komboen
Mange av våre kunder bruker XOOTR sparkesykkel som siste del av pendlerturen – fra tog- eller t-banestasjon til jobb. En sparkesykkel veier bare 4,5–5,2 kg og er enkel å bære om bord på NSB, Ruter og Vy. Du slipper å vente på buss og er fremme raskere enn du tror.
Sparkesykkelens 180 mm polyuretanhjul med lukkede, selvsmørende kulelager gjør at du ruller raskt selv etter en lang togtur. Sykkelen brettes på sekunder med Quick-Lock og tar minimal plass i kupeen eller i bagasjehyllen.
Tips for pendling med sparkesykkel og tog
Sjekk togoperatørens regler for sykkel om bord – i de fleste tilfeller regnes sparkesykkel som bagasje og er gratis. Unngå rushtid hvis mulig, eller velg plass nær dørene. Med XOOTR Street eller MG er du fremme på jobb på kortest mulig tid – og i godt humør. Se alle våre modeller her.
Hvilken XOOTR passer best på tog?
For togpendlere er vekt og kompakthet avgjørende. Disse modellene er spesielt populære:
XOOTR Dash – bare 4,5 kg, vår letteste modell. Enkel å bære i gangen og stue over setene.
XOOTR Street – 5,2 kg og bred plattform. Mest populær blant togpendlere.
XOOTR MG – 5,1 kg med magnesiumplattform. Ekstra komfortabel på siste etappe.
Alle slår enkelt opp og ned på under 10 sekunder med Quick-Lock. Se alle modeller.